国六b实施,标准在变,行业对车辆高效性、盈利性等需求未变。杰狮H6&上汽V13L如何制胜国六b时代?
为迎接国六b,新动力科技进行了大量准备工作,在后处理系统上潜心研究,也致力于对发动机本身的改进升级、精益求精。
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通过自动化生产线、装配线以及严格的质量控制系统,确保上汽V13L的可靠性、一致性。
此外,上汽V13L通过自主ECU发动机管理模块等,可根据行车场景智能调节喷射量,提升燃油经济性并实现尾气排放智能控制。
长途干线物流运输,要求动力系统需具备大马力、大扭矩、启动快、提速猛、油耗低等特点。
上汽V13L发动机最大功率580Ps,最大扭矩2600N·m,起步更迅速,速度更快,通过能力更强。同时搭载了智能网联TBOX、自主ECU、自主ACU等智能控制系统,功率释放智能精准、“收放自如”,动力输出更强、动力损失更小。
加以上汽红岩智能“汇节油”系统,以高精度地图+实时油耗分析统计+经济节油驾驶行为提醒,为用户带来更高效可靠、环保经济的运行体验。
在竞争激烈的环境下一路领先,杰狮H6&上汽V13L驰骋高速标载赛道,为用户带来更加高效和经济便捷的运输体验。
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