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“仁沐新”高速公路是国家高速公路网G4216成都至丽江的重要组成部分，全长200.5公里，主线长156.6公里，项目概算总投资243.93亿元，批复建设工期5年，途经眉山、乐山、宜宾三地6个县，是国家西部的重要经济通道、旅游通道和扶贫通道。其中五指山特长隧道全长9380米，是“仁沐新”高速公路15个隧道中施工难度最大、线路最长的隧道。为确保五指山特长隧道工程质量、进度和施工安全，施工方采取进、出口两端对向开挖施工。项目自开工以来，建设者克服地质条件复杂多变等不利因素，艰苦鏖战，不断优化工序衔接、资源配置，确保施工平稳有序向前推进。

据“仁沐新”高速公路LJ14标段工程部副部长秦世宏介绍，在施工工程中，项目施工单位特别重视超前地质预报的工作，并且把超前预报工作纳入工序管理，采用工字钢替换格栅钢架进行初期支护，采取注浆加固和注浆拦截的方式对地下水引排或者拦截，确保隧道内的安全。

今年以来，五指山特长隧道进口端建设者克服天气、材料、有效工期短等困难，以创建平安百年品质工程为标准，以早日贯通“仁沐新”高速公路为目标，以建好工程促进地方经济发展为使命，在隧道施工中勠力奋战，加快推进施工进度，全面落实目标任务，实现“双过半”目标。“接下来，我们将持续‘打造品质工程，创建设绿色公路’为目标，继续加强和完善施工工艺流程和质量提升，稳步推进，继续掘进，辅助出口端完成五指山隧道剩余400米开挖工程，确保‘仁沐新’高速公路于今年底通车计划提供保障。”“仁沐新”高速公路LJ14标段工程部副部长秦世宏说。目前，“仁沐新”高速公路五指山特长隧道进口端已完成左线洞身开挖4840米，右线洞身开挖4800米，辅助出口端完成开挖工程等工作正有条不紊推进。

（编辑：吴豪文）